Ti amo Sardegna

Guindeau en panne, problème de démarrage moteur, compresseur de plongée refusant de compresser, chargeur qui ne charge pas, double poulie de renvoi cassée dans le gros temps etc etc … suffisamment de soucis pour que le flegme légendaire du capitaine soit quelque peu mis à rude épreuve.

De longues heures passées à descendre dans les cales techniques, démontages - remontages des divers appareils, je dois finalement reconnaitre mes limites techniques. Fort de ce triste constat, nous faisons appel à des spécialistes corse mais ces gens sont dignes de leur réputation. Trop de travail, pas le temps, pas envie de bosser ou expertises farfelues.

Bref c’est l’heure du coup de gueule, du raz le bol, je veux arrêter le voyage et rentrer à Toulon pour faire réparer !

Une bonne nuit de sommeil plus tard, mon entêtement a repris des couleurs et nous appareillons finalement pour la Sardaigne. On verra bien…

Départ donc d’Ajaccio pour Alghero. 24 heures de belle navigation et émerveillement à notre arrivée devant les falaises majestueuses du nord-est de la Sardaigne. Puis notre rejoignons le port d’Alghero dans l’espoir d’y faire réparer au moins notre guideau récalcitrant. (on lui à déjà changer sa batterie en juin !)

La magie de l’endroit nous fait un peu oublier les petits tracas du bateau et le bureau de la marina nous envoi un spécialiste en mécanique et électricité. Dans l’heure qui suit le gars et à bord et se met directement à la tâche pour nous annoncer 15 minutes plus tard que ce sont les charbons qui sont complètement usés et qu’il peut nous faire ça pour le lendemain matin.

Le lendemain matin avant l’heure dite le revoilà à bord et en deux tours de clés, le guideau avale les mètres de chaîne à une vitesse jamais vue. Hourra et re hourra quand le monsieur annonce son tarif ! Sardaigne on commence vraiment à t’aimer.

Ne lâchant pas le bonhomme il nous branche ensuite le compresseur de plongée sur le groupe électrogène. Yes ! Mais ledit compresseur tourne mais refuse toujours de compresser GRRRRR

On profite tout de même de visiter cette charmante ville et au détour d’un chemin, nous tombons sur un magasin de plongée qui par chance est aussi un représentant de la marque du compresseur. On prend contact avec le monsieur qui promène les touristes sur son bateau mais qui prendra quand même le temps de venir voir notre problème à 18h30 après sa journée. De nouveau surpris (décidément les Sardes ne sont pas Corse !) il se pointe à l’heure et trouve la pièce électronique à changer. Enfin la bête compresse l’air dans nos blocs de plongée…Et Sébi va pouvoir recevoir sa formation d’Open Water Diver.

Sardaigne on t’adore vraiment maintenant ! Encore quelques bricolages à bord et divers changement de poulies et cordages puis pour fêter tout ça on à décidé de faire tout le tour de cette île aux trésors !

Pour les trésors, les images suivantes parlent d’elles mêmes. Nous avons croisé très peu de bateau, les plages sont magnifiques et désertes, les falaises grandioses, l’eau transparente et chaude, les fonds marins riches en relief et poissons, les fruits délicieux, les marchés colorés mais le plus grand trésor ce sont le gens charmants, souriants et chaleureux. En outre, Sébi nous a pêcher quelques beaux bonitous., miam.

Sardaigne on est vraiment tombés amoureux !

Notre voyage se termine à La Maddalena. Demain on traverse pour Porto Vecchio en Corse où nous débarquerons Sébi et Marina. On se réjouit de nous retrouver enfin seuls sur Isolablue pour les trois dernières semaines de notre périple 2015. Destination la Toscane et ses îles puis lent retour sur St Mandrier pour hiverner le bateau et le préparer pour le grand départ en 2016.

Ankerwinde ausgefallen, Probleme die Motoren zu starten, Tauchkompressor weigert sich Luft zu komprimieren, Ladegerät, das nicht mehr laden will, doppelte Umlenkrolle gebrochenen während eines Sturms etc etc ... genug Sorgen um die legendäre Unerschütterlichkeit des Kapitäns auf eine harte Probe zu stellen.

Lange Stunden im technischen Unterdeck verbrachte, Demontage und wieder Zusammenbau der verschiedenen Geräte, muss ich schlussendlich meine technischen Grenzen anerkennen. Mit dieser traurigen Erkennung, appellieren wir an korsische Spezialisten aber diese sind würdig ihres Rufes. Zu viel Arbeit, keine Zeit, keine Lust zu arbeiten oder verrückte Begutachtungen…

Kurz gesagt ist es Zeit zum ausrufen, die Nase voll, ich will diese Reise beenden und nach Toulon zurück um die Reparaturen vorzunehmen!

Eine gute Nachtruhe später verblasste meine Sturheit und wir setzt schlussendlich die Segel für Sardinien. Wir werden ja sehen ...

Abfahrt also von Ajaccio nach Alghero, eine schöne 24 stündige Navigation und Verwunderung als wir an den majestätischen Klippen im Nordosten Sardiniens ankamen. Ein Stück weiter kommen wir im Hafen von Alghero an, in der Hoffnung zumindest unsere widerspenstige Ankerwinde zu reparieren (die Batterien wurden bereits im Juni geändert!)

Die Magie des Ortes lässt uns unsere kleinen Sorgen mit dem Boot vergessen und das Büro vom Yachthafen schickte uns einen Elektro-Mechaniker. Eine Stunde später ist der Typen an Bord und setzt sich direkt an die Aufgabe. 15 Minuten später erklärt er uns, dass die Kohlen der Ankerwinde völlig abgenutzt sind und er diese am nächsten Morgen ersetzen kann.

Am nächsten Morgen, vor der festgesetzten Zeit, ist er wieder an Bord und im Handumdrehen schluckt die Ankerwinde die Ankerkette bei einer Geschwindigkeit wie noch nie zuvor. Hurra und noch eimal Hurra, als der Elektro-Mechaniker den Preis ankündigt! Sardinien, wir beginnen dich wirklich zu mögen.

Wir lassen den Mann nicht fortlaufen und er zapft uns auch den Tauchkompressor an den Generator. Yes! Leider weigert sich der Kompressor immer noch Luft zu komprimieren, GRRRRR.

Wir genießen trotzdem den Besuch dieser reizvollen Stadt und um eine Strassenecke stoßen wir auf ein Tauchgeschäft, welches zum Glück auch Vertreter unserer Kompressor Marke ist. Wir kontaktieren den Besitzer, der gerade eine Touristentour auf seinem Boot macht, sich jedoch trotzdem die Zeit nimmt, unser Problem nach seiner Bootstour um 18:30 Uhr zu untersuchen. Wieder überrascht (die Sarden sind wirklich nicht wie die Korsen!) kommt er zeitlich an und findet das elektronische Teil, welches er fachlich ersetzt. Schlussendlich komprimiert unsere Maschine Luft in unsere Tauchblöcke ... und Sebi wird seine Open Water Diver Ausbildung erhalten.

Sardinien wir lieben dich jetzt wirklich!

Noch einige Basteleien an Bord und verschiedenen Riemenscheiben und Seile sind zu ändern. Zur Feier haben wir uns entschieden, rund um diese Schatzinsel zu segeln!

Für die Schätze, die folgenden Bilder sprechen von alleine. Wir kreuzten sehr wenige Boot, die Strände sind wunderschön und seelenleer, die Klippen grandiose, das Wasser transparent und warm, die Meerestiefen reich an Reliefen und Fischen, köstliche Früchte, bunte Märkte, aber der größte Schatz sind die netten Leute, lächelnd und entgegenkommend. Darüber hinaus hat Sebi uns einige schöne Bonitos gefischt, niam.

Wir sind wirklich in Sardinien verliebt!

Unsere Reise endet in La Maddalena. Morgen werden wir Direktion Porto Vecchio auf Korsika segeln, wo Sebi und Marina aussteigen werden. Wir sind froh, die restlichen drei Wochen unserer 2015 Reise endlich allein zu verbringen. Reiseziel Toskana und seine Inseln und dann die langsame Rückkehr nach St Mandrier für die Überwinterung des Bootes und die Vorbereitungen für unsere große Abfahrt im 2016.

The anchor windlass was broken down, we had engine startup problems, our diving compressor refused to compress air, our charger who does not load anymore, double pulley broken etc etc ... enough worries for the legendary phlegm of the Captain to be sorely tested.

Long hours spent in technical lower deck, dismantling and reassembling of the various devices, I must finally recognize my technical limits. With this sad conclusion, we appeal to Corsican specialists but these people are worthy of their reputation. Too much work, no time, no desire to work or wacky expertises ….

In short, it's time to rant, fed up, I want to stop this trip and return to Toulon for repairs!

A good night's sleep later, my stubbornness faded away and we finally set sail for Sardinia. We will see…

Departure from Ajaccio to Alghero. A beautiful 24 hour navigation and we marvelled at the arrival of the majestic cliffs of north-eastern Sardinia. A little further on we arrived at the port of Alghero in the hope to repair at least our anchor windlass.

The magic of the place makes us forget about our small worries on board and the marina office sent us a mechanical-electrical specialist. An hour later, the guy is aboard and gets directly to the task, telling us 15 minutes later that the coals of the windlass are completely worn out and that he can replace them the next morning.

The next morning, before the appointed time, the technician is back on board and a short time later, the anchor windlass swallows at a speed never seen before. Hooray and again hurray when he announces his price! Sardinia, we start to really like you.

We do not release the technician and ask him to plug the diving compressor on the generator. Yes! Unfortunately, the compressor still refuses to compress air, GRRRRR.

We still enjoy visiting this charming city and on a street corner, we find a dive shop which is fortunately also representative of our compressor brand. We contact the owner, who is guiding tourists on his boat, but nevertheless promises to examine our problem after his boat tour at 18:30. Surprised (the Sardinians are really not like the Corsicans!) he shows up on time and the electronic part is changed professionally. Finally the machine compresses the air in our diving blocks ... and Sebi will be able to receive the Open Water Diver training.

Sardinia we really love you now.

Still some tinkering on board and various pulleys and ropes have been changed. To celebrate, we decided to sail around this Treasure Island!

For the treasures, the following pictures speak for themselves. We crossed very few boats, the beaches are beautiful and deserted, the cliffs grandiose, the water transparent and warm, the ocean rich in reliefs and fish, delicious fruits, colorful markets, but the greatest treasure are the lovely people, smiling and friendly. Moreover, Sebi has fished us some nice bonitos, Yum.

Sardinia we really fell in love!

Our journey ends in La Maddalena. Tomorrow we will sail to Porto Vecchio in Corsica, where Sebi and Marina will disembark. We are glad to finally find ourselves alone on Isolablue for the remaining three weeks of our journey 2015. Destination Tuscany and its islands and then slow return to St Mandrier for winterizing the boat and prepare for the big departure in 2016.

© 2015 by Isolablue created with Wix.com  

All pictures on this internet site are the property of Isolablue